政府預計中九龍繞道（油麻地段）將於今年12月正式通車。運輸署助理署長梁世豪提出了不同的收費情景，指出如果實施免費通行，將能夠分擔中九龍東西行約23%的車流；而若收費10元，仍可達到約20%的分流效果。因此，署方認為10元的收費方案能夠達到良好的平衡，既能保持交通暢通，也能有效分擔其他替代路線的車流。

梁世豪表示，這次的做法與大欖隧道當初提出的方案相似，雖然當局有自己的傾向和建議，但仍會與公眾進行討論。運輸署將於本周五（20日）在立法會交通事務委員會上詳細解釋，並強調會聽取更多意見，以便再觀察是否需要進行微調。

此外，梁世豪提到，中九龍繞道的工程經過多年規劃，當初提出方案時考慮到收費需要設立收費廣場，這將佔用市區大量空間，因此有所限制。如今已實施「易通行」，可以考慮更靈活的收費安排。同時，政府也提出將香港仔隧道及城門隧道的全日收費由5元調整至8元，梁世豪表示，當局考慮到「用者自付、收回成本」的原則，期望提高收費能夠使隧道達到收支平衡，同時保持隧道及替代路線的交通暢順。